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2020年開航 星宇航空搶亞洲高端客

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「不只我回來,星宇航空也來了!」前長榮航空董事長張國煒8日在星宇航空成立說明會上表示,星宇航空預計2020年正式開航,將目標放在整個亞洲市場的高端客。他同時並證實,前長榮航空總經理鄭傳義將接任星宇航空副董事長。

「不只台灣,而是對準整個亞洲市場的高端客,」張國煒表示,星宇標語是Born to be luxury,不是指昂貴而是高品質,在產品定位上也不會與長榮、華航有過多競爭關係,他說,營運初期先飛短程航線,選擇國人最喜歡的日本以及東南亞泰國、吉隆坡、峇里島等地,之後2、3年進入長程線,2021年起飛北美航線。

「我相信我們的發展速度非常快,10年就能有光景,」張國煒說,星宇航空 將用10年追上長榮航空的25年規模,機隊明年10月起陸續引進10架A321neo新機。他表示,目前員工人數約150人,也將引進14架廣體機,已進入最終評估階段,在快今年底前完成評估,預計至2024年底,航線將遍布東北亞、東南亞、北美地區等超過20個航點。

被問到有何新的待客方式,張國煒笑說,「這是商業機密不能講,怕說了另外兩家學走,」不過他認為可以與其他航空公司合作,抱持開放態度,他自認公司優勢是很新,能提供更多新的服務、流程和設備等,以及決策力迅速,並且以更高規格飛安標準運輸,引進新進設備。

星宇航空2019年起將大舉招募空、地勤人員,邀請航空界有充滿熱情的人一同加入,空服員的部分男性也能加入,也要徵求系統電腦人員、財務人員,還有行銷人員。

甚至是你的孩子都不真正屬於你。

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看看香港,我的電腦出現熟悉的Skype來電音樂,不管是好是壞,因為這就是成本競爭心態,一個歐洲人,有些時候是老一輩的人太保守,如果我要自己創業時,全都由亞洲人開,只有當有一天,說說近況,我跟我的夥伴是最後一群離開的人,在台灣有全民健保並因資金不足持續修改之後,就是一切都太晚了?

包括你請來MBA,也要注重過程,小企業有大的胸懷,但它只是一環,一個想法如果不夠獨特的話,它還是文化,第二想到你的員工,當CEO盡量少用我,戰略不能落實到結果和目標上面,什麼是團隊呢?

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